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为什么要对土工布进行加筋处理呢?

文章来源:www.jttgcl.com  点击数:451 作者:土工布厂家 发布:2020-04-14 16:25:49

为什么要对土工布进行加筋处理呢?
    土工布的加筋处理有不少的好处,如果大家感兴趣但是又不知道应该从哪里进行了解的话,可以先看一看下面小编为大家分享的内容,一般在看完之后都知道为什么要这样做了。不过除了土工布的加筋处理之外,接下来还会有更多的相关知识分享。

    对土工布加筋有什么好处呢,前后会有哪些不一样的地方。

    1.加筋后的土工布对提高土体结构回弹模具效果比较突出,提高的幅度随压实度的增大或加筋层间距的减小而逐渐降低。

    2.土工布加筋结构会变得更加柔软,抗压强度会更高,土工材料是柔性支挡结构的理想材料,同时,陶土板承受的极限应变很大,应变承受能力也会变大。

    土工布加筋路堤有以下几种施工方案可供选择:。

    1,两层土工布分别铺设。

    第一层铺在地表,第二层铺在砂垫土工膜层之上,两层的两端分别包2m.填土时注意应先在两端填土,压实,然后卷起土工布幅端,继续填土压实之后再在中间填土,这是一种常规的施工方法,该法施工工艺简单,土工布与土接触面大,摩擦力大,当设计的土工布层数为一层时,可用该法施工。

    2,两层土工布并为一层。

    将两层土工布并为一层,在地表面铺设,两端各回卷2m,该方法施工工艺简单,两层的强度合二为一,土工布受力更均匀,使土工布更不均匀,从而使土工布更不易被拉断,膨润土防水毯但是,这种方法土工布的摩擦力和锚固力比分别铺设是有所减弱。

    3,回卷铺设。

    将第一层土工布扑在地面之后,并不剪断,即铺设砂垫层,砂垫层碾压之后,将土工布卷至起点,两个端点搭接2m,并用针线缝合结实,使土工布形成一个筒状,中间包裹砂垫层。

    4,回卷搭接铺设。

    将第一层土工布铺在地面之后,并不剪断,即在两端各压2m宽的砂垫层,碾压之后将土工布回卷至起点,两个端点搭接2m,并用线缝合结实之后,填中间部分的砂垫层并防草布碾压,该方案与前述方案相似,具有前者的全部优点,同时,由于该方案部分为双层合一,使土工布中央部分受力均匀,也就增加了抗拉效果,但该法施工工艺较为复杂。

    土工布的裂口过宽时需要采取怎样的处理措施呢,土工布的自检或修复工作都是与它自身的特性结合在一起的,在裂口超过卷材宽度10%时候,需要将损坏的部分切除,然后再将两边的土工布连接起来,进行修补时用新的小块土工布替换移出的,修补处补丁应延伸到土工布范围至少30厘米土工布。

    1,用来补洞或补裂缝的补丁材料应和长丝土工布一致。

    2,补丁应延伸到受损长丝土工布范围外至少30厘米。

    3,在填埋场底部,若长丝土工布裂口超过卷材须将损坏的部分切除,然后将两长丝土工布连接,若在坡面上,裂口超过卷材宽度的10%,须将该卷长丝土工布移出,并用新的一卷长丝土工布来作为替换,这样即对于长丝土工布不浪费,同时又节约了许多用户头疼的长丝土工布损害后的处理问题,两全其美的长丝土工布损害后的修补方法。

    一、加筋土工布在围垦工程基础处理中的主要作用

    1、起隔离作用,减少堤身沉降量。

    某沿海滩涂围垦工程地基基础均为高塑性粘土,在没有土工织物隔离时,地基表层淤泥质土体将通过石料空隙向上"冒浆",使堤身下沉。由于围垦海堤基础为透水体,随着潮涨潮落,部分上冒的软弱土体将受潮水冲刷而流失,从而将进一步导致地基土的"冒浆"与堤身沉降。铺设加筋土工布后,将有效防止塑性地基土体的"冒浆"减少堤身的沉降量。

    2、加强地基整体性,提高地基承载能力。

    一是增强地基土的侧限作用。沿海滩涂地基表层均为流塑性软弱淤泥,铺设土工织物后,将有效限制石方基础的侧移,从而提高了地基的承载能力。

    二是均化地基应力。铺设土工织物后将产生地基附加应力重新分布,均化地基应力,将堤身荷载扩大至更大范围,降低地基最大附加应力,从而有效提高了地基承载力,降低了堤身横向不均匀沉降。

    3、加强堤身整体抗滑稳定性

    堤身的整体抗滑稳定是围垦海堤工程设计的控制性要素,直接关系到海堤断面尺寸大小与工程投资。铺设土工织物后,将有效提高抗滑力,提高堤身整体抗滑稳定性,并有效减小海堤断面,降低工程造价。

    二、加筋土工布的破坏形式

    1、滑动断裂破坏

    其特点是,堤身发生整体滑动,土工布被拉断,筋材基本上不改变滑弧位置。破坏的原因是地基软弱,强度不足,所铺设的土工织物强度小,刚度低等原因引起的。

    2、滑动拉出破坏

    其特点是土工织物锚固长度不足,即加筋土工布的上下表面摩擦力小于滑动时的拉拔力,致使土工布被拔出而失去作用。

    3、不均匀沉降变形断裂破坏

    由于海堤断面上部横向分布荷载差距较大,堤身横向不均匀沉降明显。堤身中心沉降较大,形成弧形沉降剖面,使土工织物受拉延仲,当延仲率超过其最大延仲率时,被拉断。

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